IndyCar & Champ Car

インディカー：佐藤琢磨の2022年第2戦テキサス決勝

アクシデントでトップ争いから後退した佐藤琢磨「ペンスキー勢と十分に勝負できるマシンだった」（autosport web）　佐藤琢磨の2022年第2戦テキサス決勝は、20位。　一時はトップを走るも、デフランチェスコに接触されて終わりました。　速かっただけに、残念です。...

インディカー：2022年第2戦テキサス375　予選リビュー

第2戦テキサス375　予選リビュー（こちら GAORA SPORTS INDYCAR 実況室）...

インディカー：佐藤琢磨の2022年第2戦テキサス予選

移籍後初のオーバル戦で予選3番手を獲得した佐藤琢磨「言葉では言い表せないくらい嬉しい結果」（autosport web）佐藤琢磨選手が予選3位（こちら GAORA SPORTS INDYCAR 実況室）　佐藤琢磨の2022年第2戦テキサス予選は、3位！　移籍後初の予選トップ3です。決勝が楽しみです。...

インディカー：開幕戦でのコース上のパッシング数

開幕戦でのコース上のパッシング数（こちら GAORA SPORTS INDYCAR 実況室）開幕戦セントピーターズバーグGPでのコース上でのパッシング回数（ピットインによる順位変動は覗く）は延べ154回。そのうち順位アップ（ラップチャートに順位変動として記録されたもの）は106回。①ローゼンクイスト　pass＝11回、passed＝2回、順位アップ＝11回、順位ダウン＝2回②エリクソン　pass＝9回、passed＝0、順位アップ＝8回、順位ダウン＝0回②オ...

【佐藤琢磨】なぜ私たちはヴィンテージカーを動かしたいのか

【佐藤琢磨】なぜ私たちはヴィンテージカーを動かしたいのか（NewsPics）　NewsPicsに佐藤琢磨の記事が掲載されています。　佐藤琢磨と、デロイト トーマツ　コンサルティングのメンバーである田中義崇氏への、クルマの移動の本質についてのインタビュー。...